高壓銅管是采用黃銅材料來加工，自動車床只能車削一端中心孔，剩下的二次加工是比較繁瑣，需要打另一端中心孔、銑槽及打側(cè)孔加工。
傳統(tǒng)的加工工藝是：先桌上車床把另一端中心孔加工出來，然后側(cè)面銑槽，再以側(cè)面開好的槽定位來加工側(cè)孔，需要分三次裝夾三個工人來加工，不僅效率很慢，多次裝夾，也會導(dǎo)致槽和側(cè)孔垂直度有誤差。由于現(xiàn)在員工不好管理，人工成本高，高壓銅管也是汽配行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，量大常年生產(chǎn)，于是客人上門找到《深圳市恒諾新能源科技自動化有限公司》幫其開發(fā)一款伺服全自動鉆孔銑槽專用機。
提出了以下幾點要求：首先，調(diào)機要方便，越簡單越能提高工作效率；
其次，全自動鉆孔銑槽專用機工位要能任意切換，方便后期加工其他零件，一機多用，創(chuàng)造更多價值。
針對客人以上幾點要求，根據(jù)我們深圳恒諾全自動銑槽機床廠家往年開發(fā)經(jīng)驗，我們推薦客戶采用伺服全自動鉆孔開槽專用機方案，能滿足以上幾點要求，客人也是非常認(rèn)可。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過了三年，客人也已經(jīng)使用了三年，至今機床穩(wěn)定性非常好，幫客人減少了兩個工人工資，品質(zhì)也得到提升。
《恒諾伺服全自動鉆孔銑槽專用機客戶案例》：
